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bmwのトラクションコントロールはどう使われますか

2018-03-30 22:24:02

bmwのトラクションコントロールはどう使われますか

方法/手順です
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E85走行力制御システムです

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プロフィール

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Z4のダイナミック・スタビリティコントロールはABS、ASC、CBC機能に加えてよく知られています

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システム(DSC)には、DTC(ダイナミック・トラクション・コントロール・システム)という機能もあります。

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E46で使用されていたDSCモジュールMK 60をE85に搭載しました。DTC機能です

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DSCボタンで有効にすることができます。2つのサブ機能があります。

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——オートスタビリティコントロール(ASC) +ダイナミックスタビリティコントロール(DSC)の働きです。

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調節性です

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特に付着係数の値が低い路面では牽引力が格段に高まります

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その他の機能は基本的に同じです。

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DTC機能を有効にすると、コンビネーションメーターに「DTC」という文字が表示されます。

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このシステムがアクティブ調整介入を行うと、コンビネーションメーター内のDSC警告ランプが点滅します。

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部品/取り付け位置です

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このシステムは以下の構成要素で構成されています。

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——DSCモジュールMK60です

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車輪回転センサーです

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DSCセンサーです

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—DSCボタンです

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DSCモジュールmk60は、エンジンルーム内のバネ制振支柱トップ左前側に搭載されています。制御します

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ボディユニットとユニットユニットを構成します。

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DSCセンサーは車両の右側座席の下にあります独立したCANによってDSC

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モジュール接続です。このセンサは横方向の加速度と偏向率を測定します。

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DSCボタンはセンターコンソールのスイッチ内、RPAボタンの横に取り付けられています。

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システムの概要です

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入力/出力信号です。

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システム機能です

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場合によっては(例えば雪に覆われた坂道での加速時など)、従来のASC作業は、

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スリップした車輪にブレーキをかけるだけでなくエンジンの出力を低下させます

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軌道は非常に安定していますが駆動力は低下します

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DTCは、主にASCとDSCの調整限界値を大きくすることによって、可能な限り大きく繫ぐことができます。

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引力です。

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ASC / DSC機能と比較して,DTCモードで車速と横加速度が低い場合です

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より多くのドリフト許容量があります。

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車速と横方向の加速度が高まるにつれ、DTC機能はますます「標準」ASCに近づいている

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DSC機能を備えています

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DSCボタンを短く押すとDTCモードになります。ドライバーはコンビネーションメーターのDTCマークで作動しているかどうかを確認できます。DSCボタン(> 3秒)を押すとASC / DSC機能が完全にオフになり、コンボメーターのDSC記号が点灯します。ただし、ABS機能は常にオンのままです。もう一度DSCボタンを短く押すことでASC / DSC機能を再有効にすることができます。グラフィカル・マークのもみ消しです。DSCシンボルの点滅は、ASC / DSCが積極的な調整介入を行っていることを示します。

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